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調整後95號汽油或將重回7元時代,3月31日國內油價或將迎來大跌。3月31日國內油價可能大幅下跌,汽柴油零售限價將實現今年以來的第三次下調,有機構預測原油變化率爲-10.44%,完全在大幅下跌範圍內。

這是一箇強烈的下調信號,表明新一輪價格調整大幅下跌的可能性很大。畢竟,預計油價將下調540元/噸,這是今年以來從未有過的大幅下跌,這表明下一次成品油價格調整可能成爲定局。

根據公升價計算,預計汽柴油價格下跌幅度爲0.41元/升-0.45元/升。顯然,油價每漲跌幅度突破0.4元關口。預計今年以來下調幅度將創下新紀錄。根據現行成品油價格形成機制,國內油價調整大幅下跌的概率迅速上升,汽柴油價格更有可能完成今年的“第三次下跌”。根據國家平均價格,預計92號汽油價格將大幅下跌0.42元/升,95號汽油價格將大幅下跌0.43元/升。參照目前國內(標準)汽柴油價格表,新一輪成品油價格調整後,預計95號汽油價格將回歸“7元時代”。

同樣,對於大多數人關心的92號汽油價格,由於上次價格調整略有下調,全國很多地方92號汽油價格主要在7.50元/升至7.70元/升之間,整體運行在合理範圍內。目前,最新預計平均下調幅度爲0.42元,這意味着新一輪價格調整後,標誌性汽油價格可能再次下跌,並在今年內實現“第三次下跌”。此外,對於大型卡車司機來說,他們經常關注0號柴油。參考目前成品油價格預計將大幅下跌。如果後期繼續大幅下跌,隨着成品油價格調整的結束,全國大部分省份0號柴油將回落到“6元時代”,屆時卡車司機長途拉貨的油費將大幅下降。

當然,至於新一輪價格調整的具體下跌,這取決於國際原油期貨價格在隔夜市場的下一步走勢。根據目前的預測變化,只要原油價格不大幅上漲,油價下跌基本成定局。在國際油價方面,由於市場對銀行業危機可能蔓延的擔憂,將加劇經濟放緩,削弱需求,上週五美國原油一度下跌65關,收跌2.92%,報66.22美元/桶,布倫特原油一度跌至71.39美元/桶,最終收跌2.79%,報72.51美元/桶。僅從單週來看,美國原油上週就下跌了13.34%,布倫特原油下跌了12.77%,創下了2024年4月以來最大的周跌幅。因此,成品油可以“從漲到跌”,開始大幅下跌。

鑑於市場避險需求再次升溫,北京時間3月20日下午,國際油價繼續跳水。根據Wind數據,NYMEX原油和ICE布油期貨的主要合約一度下跌3%以上,隨後略有反彈;截至北京時間15:43.NYMEX原油、ICE布油期貨主合約分別下跌2.78%、2.56%,分別報65.07美元/桶和70.91美元/桶,這意味着新交易日國際油價可能保持下跌趨勢,預計中國成品油價下跌將進一步擴大。

綜上所述,根據調價參考的最新預測變化,3月31日國內油價可能會大幅下跌,因爲目前成品油價預測下跌幅度超過500元/噸,相當於公升價。

調整後95號汽油或將重回7元時代,3月31日國內油價或將迎來大跌。預計95號汽油跌幅將超過4.0元/升,或將回歸“7元時代”。92號汽油和0號柴油也可能大幅下跌,調價窗口將於本月底打開。

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